Kasir Indomar*t Ngamuk


 
VS 



pagi agan2, nubi mau share pengalaman nih 

barusan tadi ane dari Indomar*t beli makanan 

tadi pas mau bayar, ebuseh kasirnya cakep bener gan 

keknya sich karyawan baru, masih dlm masa training gitu deh, still young pula
nah, tuh kasir kan pake baju putih, agak2 nerawang gitu gan dalemannya keliatan 

kan dianya ngadep belakang pas ane samperin
jadi aja keliatan jelas BH-nya warna item
pas udah mau slese itung2an, barang2 ane ditaro kresek kan
sambil ngeluarin dompet, ane iseng ngomong, "mba, kok pake item?"
mbanya diem aja gan, trus ane sodorin uang kertas 50ribuan
sengaja ane kasih uang gede biar dia sibuk nyari kembalian
jadinya sembari nunggu kembalian ane bisa curi2 pandang dah
ane nyeletuk lagi gan, "biasanya pada pake yg putih lho mba"
si mba kasirnya lgsg ngegebrak meja gan 

"eh anj*ng lu jgn kurang ajar ya!!" keknya marah bener dia gan
ane lgsg diem, masang muka innocent sambil liatin muka si mba kasir yg makin cakep aja klo lagi marah 

ane ngga berani bacot lagi gan... takut emosinya meledak2 dan makin brutal 

ampir aja tangannya mendarat di pipi ane kalo ngga dicegah sm kasir yg satunya
untungnya pas lagi sepi gan, kalo ngga bisa tengsin abis ane
ane buru2 minta maaf gan...
"yaudah mba, kalo yg putih emang lagi abis, kantong kresek item juga gapapa koq..."
eh abis ane ngomong gitu, mba kasirnya langsung jatuh pingsan gan








Sumber
»»  READMORE...

Lagi, Metr*Tv salah ketik [NGAKAK] masuk gan


wakakaka tadi malam pas ane lagi nonton, ane ganti2 chanel..
dan ketemu berita malam di Metr*Tv yg menarik perhatian ane 
ini berita nya gan, cekidott..


Spoiler for cacat:
WTF? Siswa hamil? emang bisa?


Spoiler for cacat:



Spoiler for cacat:


Spoiler for cacat:
maap kalo buram gan, ane potonya pake hp






»»  READMORE...

Cara Rasululloh Makan


makan.. siapa si yang ga kenal kegiatan ini..?? cuma orang yang ga punya anus kali yang ga butuh makan...



Rosululloh jarang sakit.. apalagi sakit perut, karena cara makannya bener.. karena apa yang kita makan dan cara kita makan, itu berpengaruh terhadap tubuh kita, terutama kesehatan...
kata Dosen ane dulu pas jaman kuliah.. "the most delicious medicine is Food" artinya Obat yang paling enak adalah makanan..
di sini ane kasi tau makanan apa saja yang ga boleh dimakan bersamaan, biar efek sehat dari makanan itu terasa.. mungkin ga terasa sekarang.. tapi nanti jika agan udah mulai menua..
PANTANGAN
Berikut adalah makanan yang TIDAK BOLEH diamakan Bersamaan..

1. Jangan makan SUSU + DAGING
2. Jangan makan DAGING + IKAN
3. Jangan makan IKAN + SUSU
4. Jangan makan AYAM + SUSU
5. Jangan makan IKAN + TELUR
6. Jangan makan IKAN + DAUN SALAD
7. Jangan makan SUSU + CUKA
8. Jangan makan BUAH + SUSU

9. JANGAN MAKAN BUAH SETELAH MAKAN NASI
(yang baik.. makanlah buah terlebih dulu, baru makan Nasi)

10. tidur satu jam setelah makan siang
11. Dan Jangan meninggalkan Makan Malam

https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUeVwBFlkhLgm24Zd4-45rtJPVSJMsRtysLFgJ5OlhCPMVGLbHazgV7bRRO1-9ABZhAG_rlYqpIsl7l_lPqiG3_XukQOWuGLhX9jO7orVtCpuHCSPR-Lzunk9SNGriQms1USNCNSVYQQTF/s320/love-rasulullah-300x285.jpg

CARA MAKAN
Spoiler for CARA MAKAN:

dalam sebuah kitab pernah termuat, Dalam kitab ini Rosul melarang kita makan makanan darat bercampur dengan makanan laut. Nabi pernah mencegah kita makan ikan bersama susu. Di khawatirkan akan cepat mendapat penyakit. Ini terbukti oleh ilmuwan yang menemukan bahwa dalam daging ayam mengandung ion + sedangkan dalam ikan mengandung ion-, jika dalam daging ayam bercampur dengan ikan maka terjadi reaksi biokimia yang mengakibatkan hal yang bisa merusak usus.


1. Cara makan, kenapa kita gunakan tangan?

Menurut cara Rasulullah saw, sebelum beliau makan, beliau akan mengambil sedikit garam menggunakan jari kecilnya, lalu Rasullah saw akan menghisap garam itu. Kemudian barulah Rasulullah makan makanan tersebut. Mengapa?


Karena kedua belah tangan kita ada mengeluarkan 3 macam enzim, tetapi konsentrasi di tangan kanan kurang sedikit dari yg kiri. Ini adalah karena enzim yg ada di tangan kanan itu merupakan enzim yang dapat membantu proses pencernaan , yang merupakan proses pencernaan pertama. Mengapa menghisap garam?

Karena garam adalah sumber mineral dari tanah yg diperlukan oleh tubuh kita.
Dua cecah garam dari jari kita itu adalah sama dgn satu liter air mineral. Kita berasal dari tanah, maka umumnyanya bahan yang asal dari bumi (tanah) inilah yg paling berkhasiat untuk kita. Kenapa garam?

Selain dari sebab ia adalah sumber mineral, garam juga adalah penawar yang paling mujarab bagi keracunan, menurut Dokter di rumah sakit, Tahap pertama perawatan pada Keracunan adalah dengan memberi Sodium chloride, yaitu GARAM. Garam juga dapat mencegah sihir dan makhluk-makhluk halus yang ingin menggangu manusia.

2. Cara Rasulullah mengunyah

Rasulullah akan mengunyah sebanyak 40 kali untuk membiarkan makanan itu benar-benar lumat agar perut kita Mudah memproses makanan itu.

3. Membaca Basmalah (Bismillahirrahma Nirrahim).
Membaca Basmalah sebelum makan untuk menghindari penyakit. Karena bakteri dan racun membuat perjanjian dengan Allah, apabila dibacakan basmalah maka bakteri dan racun akan musnah dari sumber makanan itu.

Nabi juga mengajarkan kita makan dengan tangan dan bila setelahnya hendaklah menjilat jari.
Begitu juga ilmuwan telah menemukan bahwa enzyme banyak terkandung di celah jari jari, yaitu 10 kali lipat dari yang terdapat dalam air liur.

CARA MINUM
Spoiler for CARA MINUM:

Cara Rosul Minum

1. Janganlah kita minum sambil berdiri, meskipun makruh.. tetapi makruh yang mendekati kepada haram.

2. Jangan kita minum dari tempat yg besar (misalnya Baskom, ember, dll) dan jangan bernafas saat kita minum. Karena saat kita minum dari wadah yg besar, umumnya kita akan meneguk air dan dalam proses minum itu, kita tentu akan bernafas dan menghembuskan nafas dari hidung kita.

Karena saat kita hembus, kita akan mengeluarkan (CO2) yaitu carbon dioksida, yang apabila bercampur dgn air (H20), akan menjadi (H2CO3), yaitu sama dengan cuka, menyebabkan minuman itu menjadi asam.

3. Jangan meniup air yg panas, alasannya sama dengan diatas. Cara minumnya, seteguk bernafas demi seteguk bernafas hingga habis.


Rasulullah mengamalkan minum segelas air dingin (bukan air es) setiap pagi. Khasiatnya insayallah jauh dari penyakit (susah jika terkena sakit). 

https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj93ryDEkI2Q5pX7UipPhBxnBCB-RzACI-CQGn5G67wx9umzPr3uGWV8DgNohAWLGfvRNrTgXJNqVevTJDP95qXqb4BN-V7o7YFrl7gWODyDe7UtOrTlpw79OxvxSqOtWvsOYF29BFsKsQX/s320/images.jpg







»»  READMORE...

Ketika Sholat Sunah Fajar Lebih Mahal daripada Dunia & Isinya


Ketika Sholat Sunah Fajar Lebih Mahal daripada Dunia & Isinya




Seorang pengusaha nan shalih bernama Kajiman –bukan nama asli-, malam itu sedang menginap di sebuah hotel berbintang lima di kawasan Simpang Lima Semarang. Usai melakukan qiyamul-lail ia bergegas ke luar hotel untuk mencari masjid terdekat dan shalat Shubuh berjamaah di sana. Waktu di jam tangan Kajiman menunjukkan bahwa waktu adzan Shubuh kira-kira setengah jam ke depan.

Begitu keluar dari lobby hotel, Kajiman pun memanggil seorang tukang becak yang sedang mangkal lalu ia naik ke atas becak.
 
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvjL3nql9_X0sAhHiAcMpNlXlJMMmXnaSGDZOdyLfPrsEie6Pt6XFQ2eWPVa_-839jPGKUv0CnIgkDPIlZgW-57QXEzZX5J7QDtb8z-duTrdgG-6xzlRCxqsY76MRWh_m1ZRloeeFJbGAW/s1600/berdoa-4.jpg

"Mau diantar kemana, Pak?" tanya tukang becak bernama Ibnu. Begitu ditanya, Kajiman menjawab, "Antar saya keliling kota Semarang saja, Pak!" Ia menjawab sedemikian karena ia tahu bahwa waktu Shubuh masih jauh tersisa.
 

Maka Ibnu sang tukang becak mengantarkan Kajiman berkeliling Simpang Lima sebagai pusat kota Semarang.
 

Kira-kira belasan menit sudah Ibnu mengayuhkan pedal becak mengantarkan Kajiman yang hendak melihat panorama kota Semarang saat pagi menjelang. Beberapa jalan sudah mereka susuri berdua. Lalu sayup-sayup terdengar suara tarhim dari sebuah corong menara masjid di sana.
 

"Ya Arhamar Rahimiin, Irhamnaa.... Ya Arhamar Rahimiin, Irhamnaa....!"
 
Suara tarhim itu mengisyaratkan kepada warga kota Semarang bahwa waktu shubuh sebentar lagi akan menjelang.

Sejurus itu Ibnu berkata santun kepada penumpangnya, "Mohon maaf ya pak, boleh tidak bapak saya pindahkan ke becak lain??" Kajiman membalas, "Memangnya bapak mau kemana?" "Mohon maaf pak, saya mau pergi ke masjid!" jawab Ibnu.
 

Terus terang Kajiman kagum atas jawaban Ibnu sang tukang becak, namun ia ingin mencari alasan mengapa Ibnu sedemikian hebat kemauannya hingga ingin pergi ke masjid. "Kenapa harus pergi ke masjid pak Ibnu?" tanya Kajiman. Ibnu dengan polos menjawab, "Saya sudah lama bertekad untuk mengumandangkan adzan di masjid agar orang-orang bangun dan melaksanakan shalat Shubuh. Sayang khan Pak kalau kita tidak shalat Shubuh" jelas Ibnu singkat.
 

Jawaban ini semakin membuat Kajiman bertambah kagum atas ketaatan Ibnu. Namun Kajiman belum puas sehingga ia melontarkan pertanyaan yang menggoyah keimanan Ibnu. "Pak, bagaimana kalau pak Ibnu tidak usah ke masjid tapi pak Ibnu temani saya keliling kota dan saya akan membayar Rp 500 ribu sebagai imbalannya!"
 

Dengan santun Ibnu membalas tawaran itu, "Mohon maaf pak, bukannya menolak.... namun guru saya pernah mengajarkan bahwa shalat sunnah Fajar itu lebih mahal daripada dunia beserta isinya!"
 

Deggg....! dinding hati Kajiman bergemuruh mendapati jawaban hebat dari seorang pengayuh becak seperti Ibnu. Ia begitu takjub atas ketaatan Ibnu kepada Tuhannya. Amat jarang menurut Kajiman manusia sekarang yang memiliki prinsip hidup seperti Ibnu.
 
Bahkan Kajiman pun memberikan tawaran dua kali lipat dari semula, tetap saja Ibnu menolaknya. Kekaguman pun membawa Kajiman menyadari bahwa ada pelajaran besar yang sedang ia dapati dari seorang guru kehidupan bernama Ibnu pagi itu.

"Dua rakaat Fajar (qabliyah Shubuh) lebih baik daripada dunia beserta isinya." (Muhammad Saw)
 

Ibnu dan Kajiman pun tiba di salah satu masjid, rumah Allah. Lampu-lampu masjid belum menyala. Mereka berdualah orang-orang pertama yang membuka gerbang dan pintu masjid. Ibnu menyalakan lampu-lampu dan ia pun mengumandangkan adzan saat waktu Shubuh tiba.
 
Dalam alunan suara merdu Ibnu mengumandangkan adzan, hati Kajiman semakin hebat berguncang. Dia berkata kepada Tuhannya, "Ya Allah, betapa ummat dan bangsa ini amat membutuhkan manusia-manusia hebat seperti Ibnu... Rezekikan kepada kami para pemimpin bangsa dan hamba-hamba yang senantiasa kuat beriman dan selalu merasa takut kepada-Mu.... sehingga tiada lagi yang kami cari untuk hidup di dunia ini selain keridhaan dan surga-Mu."

Shalat Shubuh pun didirikan di masjid tersebut, termasuk dalam shaf barisan hamba Allah pagi itu adalah Kajiman dan Ibnu.
 

Kajiman begitu mensyukuri pelajaran berharga yang Allah berikan untuknya di pagi itu. Usai shalat, Kajiman masih melanjutkan ibadahnya dengan dzikir dan bermunajat kepada Tuhannya Yang Maha Pemurah. Namun lagi-lagi terbayang di benaknya sosok hebat Ibnu sang Tukang Becak. Entah mengapa dirasakan oleh Kajiman bahwa Allah menginginkan dirinya membantu Ibnu untuk hadir ke Baitullah berhaji di tahun ini. Doa di pagi itu sungguh membuat Kajiman terasa amat dekat dengan Tuhannya. Hingga badannya berguncang dan air mata pun mengalir deras di pipinya. Tak kuasa ia membendung gelombang arus rahmat dari Tuhannya.
 

Usai puas berdoa, Kajiman pun menurunkan kedua tangannya yang tadi terangkat. Terdengar oleh telinganya sapaan lembut pak Ibnu yang berkata, "Mari pak kita teruskan perjalanan keliling kota Semarang....!"
 

Kajiman lalu menoleh ke arah sumber suara. Ia berdiri dan menghampiri tubuh Ibnu. Ia gamit tangan Ibnu untuk berjabat lalu memeluk tubuhnya dengan erat. Sementara Ibnu belum mengerti apa maksud perbuatan yang dilakukan Kajiman.
 

Dalam pelukan itu Kajiman membisikkan kalimat ke telinga Ibnu, "Mohon pak Ibnu tidak menolak tawaran saya kali ini. Dalam doa munajat kepada Allah tadi saya sudah bernazar untuk memberangkatkan pak Ibnu berhaji tahun ini ke Baitullah...., Mohon bapak jangan menolak tawaran saya ini. Mohon jangan ditolak!!!"
 

Subhanallah.... bagai kilat dan guntur yang menyambar menggoncang bumi. Betapa hati Ibnu teramat kaget mendengar penuturan Kajiman yang baru saja dikenalnya. Kini Ibnu pun mengeratkan pelukan ke tubuh Kajiman dan ia berkata, "Subhanallah walhamdulillah.... terima kasih ya Allah.... terima kasih pak Kajiman.....!"
 

Untuk kali ini, Ibnu tiada menolak tawaran Kajiman!
 

Labbaikallahumma Labbaik..... Labbaika Laa Syarika Laka Labbaik
 
Aku penuhi panggilan-Mu, ya Allah... Aku penuhi panggilan-Mu

Haji adalah memenuhi panggilan Allah Swt sekali seumur hidup. Bagaimana mungkin seorang manusia memenuhi panggilan Allah yang agung ini, bila dalam sehari Allah Swt memanggilnya hingga lima kali, namun ia tiada mengindahkan.
 
Ibnu sungguh pantas mendapat hadiah penghargaan dari Allah Swt.

Ucapan terima kasih khusus untuk ayahanda Kajiman atas kisah yang luar biasa ini! Wallahu 'alam (jamaahmasjid.blogspot.com) 






»»  READMORE...

Memperjelas SLIP biru TILANG


Spoiler for slip biru:

Spoiler for slip merah:


sebagai orang yang berhubungan langsung dengan

Polantas juga sepatutnya mengetahui hak dan kewajibannya agar tidak

diinjak-injak.


Terkena Tilang 

Pada saat terjadi pelanggaran dan diberhentikan oleh polisi, biasanya
pengemudi menjadi panik. Yang terpikir adalah menyelesaikan masalah
secepat mungkin. Dan uang, berdasarkan pengalaman, adalah cara terbaik
untuk menyelesaikannya. Polisi tentunya juga menyadari hal tersebut.
Dalam berbagai kasus, polisi berusaha dengan sengaja mengupayakan 'jalan
damai'. Pengemudi yang melanggar didorong untuk membayar langsung di
tempat tanpa surat tilang. Polisi mengulur waktu dalam mengisi surat
tilang, menanyakan hal-hal yang telah tercantum pada STNK/SIM untuk
memberi kesempatan para pengemudi mempertimbangkan bayar denda di tempat
tanpa surat tilang. Bahkan ada polisi yang sengaja mencari-cari
pelanggaran supaya pengemudi membayar denda dan menceritakan betapa
sulitnya mengurus denda di pengadilan.

Jika anda menghadapi Polantas jangan panik. Tepikan kendaraan Anda dan
siapkan STNK serta SIM. Bila perlu photo copy-lah STNK dan SIM Anda,
sehingga jika lupa membawa atau hilang dapat menunjukan photo copy-nya.
Ini akan mempengaruhi besarnya denda. Tidak mempunyai SIM/STNK didenda
lebih besar dibandingkan tidak membawa SIM/STNK ( Psl 57 & 59 UU No
14/1992). Dengan mempunyai photo copy, menunjukan bahwa Anda
mempunyainya tapi tidak sedang membawa.

Cobalah mengenali nama dan pangkat Polisi yang tercantum dalam pakaian
seragam. Mereka mempunyai kewajiban menunjukkan tanda pengenal sebagai
keabsahan wewenang dan tanggung jawab dalam mengemban fungsinya ( Psl. 25
UU 28/1997). Nama dan pangkat polisi menjadi penting apabila polisi
bertindak di luar prosedur. Jangan hentikan mobil anda, bila ada orang
berpakaian preman mengaku sebagai Polantas.

Tanyakanlah apa kesalahan anda, pasal berapa yang dilanggar dan berapa
dendanya. Sebagai pembimbing masyarakat, Polisi harus menjelaskan
kesalahan pengemudi agar kesalahan tersebut tidak terulang kembali.
Alasan pelanggaran dan besarnya denda juga harus didasarkan hukum yang
berlaku. ( Psl. 19 UU 28/1997). Bila perlu anda dapat meminta untuk
melihat tabel pelanggaran yang dibawa setiap Polantas dalam menjalankan
tugasnya. Tabel tersebut berisi nomor pasal, isi pasal dan denda yang
dikenakan sesuai jenis kendaraan. Jangan ragu-ragu untuk bertanya bila
ada hal yang kurang jelas, tugas polisi tidak saja menegakan hukum
tetapi melayani anda sebagai anggota masyarakat.

Dalam penilangan, sikap dan ucapan polisi harus dapat menggambarkan
bahwa ia adalah anggota ABRI yang mengindahkan norma agama, kesopanan,
kesusilaan, serta menjujung tinggi hak asasi manusia dan kode etik
profesi Kepolisian Negara RI ( Psl 19 & 23 UU No. 28/1997). Pelanggaran
biasanya terjadi karena pengemudi tidak mengenal daerah tersebut atau
ada peraturan baru yang belum pengemudi ketahui. Penjelasan Polantas
merupakan bimbingan kepada masyarakat.

Pengemudi sudah selayaknya mengecek tuduhan pelanggaran polisi tersebut,
apakah benar atau tidak. Jika polisi menyatakan Anda dilarang belok ke
kiri karena ada tanda dilarang belok kiri. Anda harus yakin bahwa tanda
tersebut benar-benar ada, bukan rekayasa polisi semata.

Tugas polisi yang utama adalah pencegahan ( Psl. 19 (2) UU No. 28/1997).
Sehingga tidak dibenarkan polisi membiarkan pengemudi melakukan
percobaan pelanggaran. Bila polisi mengetahui secara jelas ada pengemudi
yang berupaya melanggar, polisi mempunyai kewajiban untuk
memberitahukannya agar tidak melakukan pelanggaran. Percobaan
pelanggaran tidak dapat didenda (Psl. 54 KUHP). Dalam suatu kasus, ada
polisi membiarkan pelanggaran itu terjadi, baru bertindak agar pengemudi
dapat didenda. Bila ini terjadi, anda dapat berdalih mengapa setelah
mengetahui akan adanya pelanggaran polisi tidak mencegah. Di sini polisi
dapat dipersalahkan tidak melakukan tugas utamanya dan tidak mempunyai
itikad baik terhadap pengemudi.

Dalam penilangan, polisi tidak berhak menyita kendaraan bermotor atau
STNK kecuali kendaraan bermotor diduga hasil tindak pidana, pelanggaran
mengakibatkan kematian, pengemudi tidak dapat menunjukan STNK, atau
pengemudi tidak dapat menunjukan SIM ( Psl. 52 UU No. 14 1992). Jadi
utamakanlah SIM sebagai surat yang ditahan oleh Polantas.

Menerima tuduhan
Setiap pengemudi mempunyai dua alternatif terhadap tuduhan pelanggaran
yang diajukan Polantas, yaitu menerima atau menolak tuduhan tersebut.
Apabila anda menerima tuduhan, maka anda harus bersedia membayar denda
ke Bank paling lambat lima hari sejak dilakukan penilangan. Tempat
pembayaran ke Bank disesuaikan dengan tempat kejadian pelanggaran
lalulintas. Anda akan diberikan surat tilang berwarna Biru yang
berisikan data diri anda, data kendaraan, data Polantas, besarnya denda
dan pasal yang dilanggar. Pastikan anda mengetahui kapan dan di mana
harus membayar denda tersebut. Tanyakan pula kepada petugas di mana dan
kapan dapat mengambil surat atau kendaraan yang ditahan. Surat atau
kendaraan yang ditahan dapat diambil bila Anda telah dapat menunjukan
bukti pembayaran dari Bank. Tanda tanganilah surat tilang itu. Di balik
surat tilang tersebut terdapat bukti penyerahan Surat/Kendaraan yang
dititipkan, jadi jagalah surat tilang dalam keadaan baik.

Menolak tuduhan
Bila anda keberatan dengan pelanggaran dan denda yang diajukan Polantas,
katakan keberatan anda dengan sopan. Anda akan diberikan surat tilang
berwarna merah. Jangan sekali-sekali menandatangani surat tilang yang
isinya anda tidak setujui. Bacalah surat tilang tersebut dengan teliti.
Pastikan dalam surat tilang tercantum nama dan pangkat Polantas yang
tertulis dengan jelas. Polantas akan membuat dan mengirim surat tilang
warna hijau untuk Pengadilan, warna putih untuk Kejaksaan dan warna
kuning untuk POLRI. Surat tilang yang berada di tangan anda juga
merupakan surat panggilan sidang. Tanyakanlah kepada Polantas tersebut
jadwal persidangan dan tempat sidang. Tempat sidang merupakan Pengadilan
Negeri di wilayah terjadinya pelanggaran. Ingatlah kronologis kejadian
sebagai argumentasi di ruang sidang nanti. Penentuan hari sidang dapat
memerlukan waktu 5-12 hari dan barang sitaan baru dapat dikembalikan
pada pelanggar setelah ada keputusan Hakim serta menyelesaikan
perkaranya. Pertimbangkanlah resiko ini sebelum menolak tuduhan
Polantas.

Persidangan kasus lalu lintas adalah Acara Pemeriksaan Cepat. Dalam
proses tersebut, para tertuduh pelanggaran ditempatkan di suatu ruangan.
Kemudian hakim akan memanggil nama tertuduh satu persatu untuk
membacakan denda. Setelah denda dibacakan hakim akan mengetukan palu
sebagai tanda keluarnya suatu putusan. Sebelum palu diketukkan, maka
pengemudi dapat mengajukan keberatan. Secara teori, Polantas yang
bersangkutan akan turut ke Pengadilan. Kemudian, pengemudi dan Polantas
akan beradu argumentasi di depan hakim.

Pada prakteknya, pengemudi tidak sempat lagi mengajukan argumentasi
karena hakim setelah membacakan denda langsung mengetukan palu. Di
samping itu, Polantas yang bersangkutan juga kerap tidak ada di tempat.
Bila pengemudi keberatan atas keputusan hakim, dapat mengajukan kasasi.
Kasasi akan berlangsung di ruangan yang berbeda dan anda akan
dipersilakan menanti dalam jangka waktu yang cukup lama tanpa prosedur
dan pelayanan yang jelas.

Anti Suap
Memang tampaknya lebih mudah untuk menyuap dibandingkan dengan mengikuti
peraturan. Tetapi dampaknya lebih buruk bagi bangsa dan negara. Tidak
ada polisi yang suka disuap, bila tidak ada anggota masyarakat yang suka
menyuap. Polisi yang bersih akan terbentuk dengan sendirinya bila
masyarakat bersih.

Pemberian suap kepada Polantas dapat dikenakan tindak pidana terhadap
penguasa umum dengan pidana penjara paling lama 2 tahun delapan bulan
(Psl. 209 KUHP). Bahkan usaha atau percobaan untuk melakukan kegiatan
tersebut juga dapat dipidana penjara ( Psl. 53 (1) (2) jo Psl. 209 KHUP).
Sedangkan bagi Polantas yang menerima suap dapat dikenakan tindak pidana
dengan ancaman penjara paling lama lima tahun (Psl. 419 KUHP). Apabila
anda menemukan kesalahan dalam prosedur, laporkanlah perbuatan tersebut.
Anda dapat meminta keterangan lebih lanjut pada Dinas Penerangan POLRI
di nomor telepon 5234017 atau 5709250.

Kita tidak dapat menimpakan seluruh kesalahan pada Polantas, karena
sedikit banyak kita telah ikut ambil bagian dalam praktek-praktek
penyuapan "kecil" seperti ini. Banyak faktor lainnya yang sifatnya lebih
makro yang menyebabkan perilaku ini terjadi, namun pemberdayaan yang
dilakukan pada tiap elemen, termasuk pemberdayaan moral Polantas dan
Pengemudi, akan menjadi sumbangan yang tidak kecil artinya dalam
mengurangi praktek-praktek "KKN" (Kolusi Korupsi Nepotisme) dalam skala
besar.




http://3.bp.blogspot.com/_oQGx3yTv_Ss/THxZMOFUA3I/AAAAAAAADzg/N58aEh8u_-o/s1600/show.php.jpg









Sumber
»»  READMORE...

Cara baru setting mesin foto copy dan printer menggunakan kabel lan UTP-RJ 45


Mengkoneksikan Mesin Foto Copy Dengan Computer, Canon Image Runner atau yang disingkat dengan IR pada umumnya sudah dilengkapi dengan Card/Perangkat Printer [Eternet Card] berikut cara menghubungkan mesin ke Pc atau Laptop. Let’s Be Smart berikut ini adalah langkah-langkah yang harus dilakukan untuk mengkoneksikan mesin fotokopi dengan computer :
Sediakan Kabel UTP/data. dengan model conector Rj-45 susunan type cros. Jika mesin dihubungkan langsung dengan Pc atau Laptop gunakan type cros, tetapi jika mesin dihubungkan kesebuah perangkat tambahan seperti Hub/Swicth gunakan type straig.

Jika semua sudah disediakan mulai setting IP address pada mesin.

Kemudian setting IP pada Pc atau Laptop selesai setting IP pada mesin dan komputer, hubungkan kabel UTP antara mesin dengan kompueter, pastikan dikomputer tersedia LAN card agar kedua device ini bisa terhubung.

Setelah dipasang kita mulai menguji komunikasi antara mesin dengan komputer lakukan langkah berikut. klik start - run - ketik pada kotak run CMD lalu enter, jika sudah benar maka akan muncul layar Dos Promt/layar hitam dos ketikkan IP mesin 1alu enter. jika pemasangan kabel sudah benar atau settingan IP pada mesin dan komputer maka akan muncul pesan Replay.

Kemudian lanjutkan dengan install driver printer pada Pc atau Laptop, kemudian langkah terakhir klik kanan pada driver yang sudah selesai diinstal pilih properties klik pada tab Port- klik addport-pilih-standartTCP/IP port-klik newport - nex -muncul kotak ketikkan ip address mesin contoh diatas ip mesin 192.168.10.1 lalu next - ok tutup semua dialog driver lalu klik Print Test Page jika semua sudah benar maka keluarlah hasil cetak dari print.

Cara Input IP Address Pada Mesin
1. Tekan tombol "Aditional Function "
2. Sistem setting
3. Network setting
4. TCP/IP setting
5. IP address setting
6. Masukkkan IP address Mis : 192.168.10.1 
7. Selesai.

Cara Mengkoneksikan Dengan Menggunakan kabel LAN :
1. Beli kabel kabel LAN yang tipe cross
2. Tancapkan kabel tersebut pada port RJ45 mesin fotokopi dan pada port LAN komputer
3. Instal LAN card di komputer
4. Instal driver
5. Buat port komputer dengan IP 192.10.1.3, netmask : 255.255.255.0
6. Seting port mesin fotocopy : IP 192.10.1.2, netmask : 255.255.255.0
7. Dari komputer run: ping 192.10.1.2 kalo status gagal 0, berarti sudah terkoneksi.









Sumber
»»  READMORE...

Prihatin Jilbab Gaul


ane cuma mau curhat aja neh
akhir2 ini ane perhatiin kayanya AJG (Anak Jilbab Gaul) makin merajalela aja
dari mulai yang pake jilbab tapi tonjolan kemana2
Spoiler for jilbab sexy:

ada lagi yang pake jilbab tapi rambutnya keliatan
Spoiler for jilbab asal:
http://1.bp.blogspot.com/-8ovx4wT5lY0/TipIfUGHUyI/AAAAAAAABP4/dzujBgh03vw/s1600/vri5fwwr.jpg

belom lagi yang pake jilbab bongkar pasang (pagi pake sore copot).....
Spoiler for jilbab bongkar pasang:
http://1.bp.blogspot.com/-UqoaQLBKb5o/TipIfGnY_pI/AAAAAAAABPw/T7347VIgAcA/s1600/pamds1p9.jpg

jilbab keliatan rambut ala tante melinda
Spoiler for jilbab iseng:


ane mpe ngk habis pikir cos makna jilbab udah bener2 menyimpang dari syariat yang bener.....



Spoiler for jilbab cantik:




»»  READMORE...

10 Rahasia Sukses Orang-orang Jepang


Apa sajakah sikap-sikap orang Jepang yang bisa kita contoh biar bisa sukses kayak bangsa mereka ??
Berikut adalah 10 rahasia Sukses orang Jepang :

1. Kerja Keras

Sudah menjadi rahasia umum bahwa bangsa Jepang adalah pekerja keras. Rata-rata jam kerja pegawai di Jepang adalah 2450 jam/tahun, sangat tinggi dibandingkan dengan Amerika (1957 jam/tahun), Inggris (1911 jam/tahun), Jerman (1870 jam/tahun), dan Perancis (1680 jam/tahun). Seorang pegawai di Jepang bisa menghasilkan sebuah mobil dalam 9 hari, sedangkan pegawai di negara lain memerlukan 47 hari untuk membuat mobil yang bernilai sama. Seorang pekerja Jepang boleh dikatakan bisa melakukan pekerjaan yang biasanya dikerjakan oleh 5-6 orang. Pulang cepat adalah sesuatu yang boleh dikatakan “agak memalukan” di Jepang, dan menandakan bahwa pegawai tersebut termasuk “yang tidak dibutuhkan” oleh perusahaan. 

2. Malu

Malu adalah budaya leluhur dan turun temurun bangsa Jepang. Harakiri (bunuh diri dengan menusukkan pisau ke perut) menjadi ritual sejak era samurai, yaitu ketika mereka kalah dan pertempuran. Masuk ke dunia modern, wacananya sedikit berubah ke fenomena “mengundurkan diri” bagi para pejabat (mentri, politikus, dsb) yang terlibat masalah korupsi atau merasa gagal menjalankan tugasnya. Efek negatifnya mungkin adalah anak-anak SD, SMP yang kadang bunuh diri, karena nilainya jelek atau tidak naik kelas. Karena malu jugalah, orang Jepang lebih senang memilih jalan memutar daripada mengganggu pengemudi di belakangnya dengan memotong jalur di tengah jalan. Mereka malu terhadap lingkungannya apabila mereka melanggar peraturan ataupun norma yang sudah menjadi kesepakatan umum.

3. Hidup Hemat 
Orang Jepang memiliki semangat hidup hemat dalam keseharian. Sikap anti konsumerisme berlebihan ini nampak dalam berbagai bidang kehidupan. Di masa awal mulai kehidupan di Jepang, saya sempat terheran-heran dengan banyaknya orang Jepang ramai belanja di supermarket pada sekitar jam 19:30. Selidik punya selidik, ternyata sudah menjadi hal yang biasa bahwa supermarket di Jepang akan memotong harga sampai separuhnya pada waktu sekitar setengah jam sebelum tutup. Seperti diketahui bahwa Supermarket di Jepang rata-rata tutup pada pukul 20:00. 

4. Loyalitas 
Loyalitas membuat sistem karir di sebuah perusahaan berjalan dan tertata dengan rapi. Sedikit berbeda dengan sistem di Amerika dan Eropa, sangat jarang orang Jepang yang berpindah-pindah pekerjaan. Mereka biasanya bertahan di satu atau dua perusahaan sampai pensiun. Ini mungkin implikasi dari Industri di Jepang yang kebanyakan hanya mau menerima fresh graduate, yang kemudian mereka latih dan didik sendiri sesuai dengan bidang garapan (core business) perusahaan. 

5. Inovasi
Jepang bukan bangsa penemu, tapi orang Jepang mempunyai kelebihan dalam meracik temuan orang dan kemudian memasarkannya dalam bentuk yang diminati oleh masyarakat. Menarik membaca kisah Akio Morita yang mengembangkan Sony Walkman yang melegenda itu. Cassete Tape tidak ditemukan oleh Sony, patennya dimiliki oleh perusahaan Phillip Electronics. Tapi yang berhasil mengembangkan dan membundling model portable sebagai sebuah produk yang booming selama puluhan tahun adalah Akio Morita, founder dan CEO Sony pada masa itu. Sampai tahun 1995, tercatat lebih dari 300 model walkman lahir dan jumlah total produksi mencapai 150 juta produk. Teknik perakitan kendaraan roda empat juga bukan diciptakan orang Jepang, patennya dimiliki orang Amerika. Tapi ternyata Jepang dengan inovasinya bisa mengembangkan industri perakitan kendaraan yang lebih cepat dan murah. 

6. Pantang Menyerah
Sejarah membuktikan bahwa Jepang termasuk bangsa yang tahan banting dan pantang menyerah. Puluhan tahun dibawah kekaisaran Tokugawa yang menutup semua akses ke luar negeri, Jepang sangat tertinggal dalam teknologi. Ketika restorasi Meiji (meiji ishin) datang, bangsa Jepang cepat beradaptasi dan menjadi fast-learner. Kemiskinan sumber daya alam juga tidak membuat Jepang menyerah. Tidak hanya menjadi pengimpor minyak bumi, batubara, biji besi dan kayu, bahkan 85% sumber energi Jepang berasal dari negara lain termasuk Indonesia . Kabarnya kalau Indonesia menghentikan pasokan minyak bumi, maka 30% wilayah Jepang akan gelap gulita Rentetan bencana terjadi di tahun 1945, dimulai dari bom atom di Hiroshima dan Nagasaki , disusul dengan kalah perangnya Jepang, dan ditambahi dengan adanya gempa bumi besar di Tokyo . Ternyata Jepang tidak habis. Dalam beberapa tahun berikutnya Jepang sudah berhasil membangun industri otomotif dan bahkan juga kereta cepat (shinkansen) . Mungkin cukup menakjubkan bagaimana Matsushita Konosuke yang usahanya hancur dan hampir tersingkir dari bisnis peralatan elektronik di tahun 1945 masih mampu merangkak, mulai dari nol untuk membangun industri sehingga menjadi kerajaan bisnis di era kekinian. Akio Morita juga awalnya menjadi tertawaan orang ketika menawarkan produk Cassete Tapenya yang mungil ke berbagai negara lain. Tapi akhirnya melegenda dengan Sony Walkman-nya. Yang juga cukup unik bahwa ilmu dan teori dimana orang harus belajar dari kegagalan ini mulai diformulasikan di Jepang dengan nama shippaigaku (ilmu kegagalan). Kapan-kapan saya akan kupas lebih jauh tentang ini 

7. Budaya Baca

Jangan kaget kalau anda datang ke Jepang dan masuk ke densha (kereta listrik), sebagian besar penumpangnya baik anak-anak maupun dewasa sedang membaca buku atau koran. Tidak peduli duduk atau berdiri, banyak yang memanfaatkan waktu di densha untuk membaca. Banyak penerbit yang mulai membuat man-ga (komik bergambar) untuk materi-materi kurikulum sekolah baik SD, SMP maupun SMA. Pelajaran Sejarah, Biologi, Bahasa, dsb disajikan dengan menarik yang membuat minat baca masyarakat semakin tinggi. Saya pernah membahas masalah komik pendidikan di blog ini. Budaya baca orang Jepang juga didukung oleh kecepatan dalam proses penerjemahan buku-buku asing (bahasa inggris, perancis, jerman, dsb). Konon kabarnya legenda penerjemahan buku-buku asing sudah dimulai pada tahun 1684, seiring dibangunnya institute penerjemahan dan terus berkembang sampai jaman modern. Biasanya terjemahan buku bahasa Jepang sudah tersedia dalam beberapa minggu sejak buku asingnya diterbitkan.

8. Kerjasama Kelompok
Budaya di Jepang tidak terlalu mengakomodasi kerja-kerja yang terlalu bersifat individualistik. Termasuk klaim hasil pekerjaan, biasanya ditujukan untuk tim atau kelompok tersebut. Fenomena ini tidak hanya di dunia kerja, kondisi kampus dengan lab penelitiannya juga seperti itu, mengerjakan tugas mata kuliah biasanya juga dalam bentuk kelompok. Kerja dalam kelompok mungkin salah satu kekuatan terbesar orang Jepang. Ada anekdot bahwa “1 orang professor Jepang akan kalah dengan satu orang professor Amerika, hanya 10 orang professor Amerika tidak akan bisa mengalahkan 10 orang professor Jepang yang berkelompok” . Musyawarah mufakat atau sering disebut dengan “rin-gi” adalah ritual dalam kelompok. Keputusan strategis harus dibicarakan dalam “rin-gi”. 

9. Mandiri

Sejak usia dini anak-anak dilatih untuk mandiri. Irsyad, anak saya yang paling gede sempat merasakan masuk TK (Yochien) di Jepang. Dia harus membawa 3 tas besar berisi pakaian ganti, bento (bungkusan makan siang), sepatu ganti, buku-buku, handuk dan sebotol besar minuman yang menggantung di lehernya. Di Yochien setiap anak dilatih untuk membawa perlengkapan sendiri, dan bertanggung jawab terhadap barang miliknya sendiri. Lepas SMA dan masuk bangku kuliah hampir sebagian besar tidak meminta biaya kepada orang tua. Teman-temen seangkatan saya dulu di Saitama University mengandalkan kerja part time untuk biaya sekolah dan kehidupan sehari-hari. Kalaupun kehabisan uang, mereka “meminjam” uang ke orang tua yang itu nanti mereka kembalikan di bulan berikutnya.

10. Jaga Tradisi & Menghormati Orang Tua
Perkembangan teknologi dan ekonomi, tidak membuat bangsa Jepang kehilangan tradisi dan budayanya. Budaya perempuan yang sudah menikah untuk tidak bekerja masih ada dan hidup sampai saat ini. 

Budaya minta maaf masih menjadi reflek orang Jepang. Kalau suatu hari anda naik sepeda di Jepang dan menabrak pejalan kaki , maka jangan kaget kalau yang kita tabrak malah yang minta maaf duluan. 

Sampai saat ini orang Jepang relatif menghindari berkata “tidak” untuk apabila mendapat tawaran dari orang lain. Jadi kita harus hati-hati dalam pergaulan dengan orang Jepang karena “hai” belum tentu “ya” bagi orang Jepang Pertanian merupakan tradisi leluhur dan aset penting di Jepang. Persaingan keras karena masuknya beras Thailand dan Amerika yang murah, tidak menyurutkan langkah pemerintah Jepang untuk melindungi para petaninya. Kabarnya tanah yang dijadikan lahan pertanian mendapatkan pengurangan pajak yang signifikan, termasuk beberapa insentif lain untuk orang-orang yang masih bertahan di dunia pertanian. Pertanian Jepang merupakan salah satu yang tertinggi di dunia.








Sumber
»»  READMORE...

Google bisa merubah Didi kempot menjadi michael jackson


_




_







_








_













_










_












_



»»  READMORE...

13 Jembatan Terkenal dan Bersejarah di Dunia



















1. Sidney Habour Bridge, Sidney, Australia 
Tempat yang paling dikenal di Sydney adalah, tanpa diragukan lagi, dengan pemandangan Sydney Harbour Bridge dan Opera House. Jembatan menghubungkan daerah pusat bisnis dengan North Shore dan menawarkan pemandangan pelabuhan yang dramatis. Ini adalah tempat di mana orang banyak berkumpul untuk menyaksikan Kembang Api Tahun Baru dan memanjat jembatan merupakan salah satu atraksi yang paling menarik bagi mereka yang berkunjung ke Sydney. Jembatan dibuka pada tahun 1932.

Akses pejalan kaki mungkin di kedua sisi dan jembatan dapat diakses dari beberapa tempat di kedua sisi. Tiang tenggara selalu sebagai titik memandang keluar. Ada juga Tur yang tersedia bagi mereka yang ingin memanjat setengah bagian selatan dari jembatan. Baik siang dan malam tur ini tersedia. Hal ini juga memungkinkan untuk mendaki lengkungan atas jembatan dan mungkin untuk melihat struktur internal jembatan

2. Brooklyn Bridge, New York City, USA
                                                                     Ini adalah salah satu jembatan suspensi tertua di Amerika Serikat. Selesai pada 1883, jembatan menghubungkan Manhattan ke Brooklyn dan merupakan tempat ditampilkan dalam banyak film. Miranda dan Steve (Sex and the City: The Movie) memilih untuk bertemu di atas jembatan untuk menyatukan kembali dan melanjutkan perkimpoian mereka. Romantis, namun dengan kemungkinan berakhir tragis dan satu jika mereka tidak akan muncul.

Jembatan pejalan kaki memiliki lebar jalan yang tersedia untuk berjalan kaki dan bersepeda, yang terletak di tengah-tengah jembatan. Peranannya membiarkan pejalan kaki untuk menyeberang diperoleh pentingnya signifikan selama masa-masa sulit ketika sarana yang biasa menyeberangi sungai itu tidak tersedia (setelah serangan 911 adalah salah satu momen paling baru)

3.Golden Gate Bridge, San Fransisco, USA


Golden Gate Bridge meliputi atas Golden Gate, pembukaan Teluk San Francisco ke Samudra Pasifik yang menghubungkan San Francisco ke Marin County. Konstruksi dimulai pada tahun 1933 dan jembatan ini selesai pada April 1937.

Jembatan ini terbuka untuk pejalan kaki di siang hari. Namun, hanya diperbolehkan pejalan kaki di trotoar sebelah timur (sisi kota). Ini membutuhkan waktu sekitar satu jam untuk berjalan di atasnya dan Anda juga bisa mengunjungi salah satu poin pemandangan. Jika memungkinkan, rencanakan untuk berjalan di jembatan pada hari yang cerah. Tur juga termasuk jembatan (dan tentu saja, Anda juga akan belajar tentang jembatan selama tur)

4.Kintai Bridge, Iwakuni, JapanIni adalah sebuah lengkungan kayu historis jembatan, terletak di lwakuni. Dibangun pada 1673, itu meliputi Nishiki River, di lokasi dengan pemandangan yang indah (di kaki Gunung. Yokoyama, menawarkan pemandangan dari benteng di atas). Dihancurkan oleh banjir tahun berikutnya, itu dibangun kembali dan pemeliharaan berkala termasuk rekonstruksi jembatan. Ini dihancurkan lagi oleh banjir pada tahun 1950 dan jembatan yang berdiri saat ini dibangun kembali pada tahun 1953.

Jembatan adalah tujuan wisata yang sangat populer di Jepang, khususnya selama Festival Cherry Blossom di musim semi

5. Galata Bridge, Istanbul, Turkey


Jembatan Galata spans Golden Horn di Istanbul. Rencana pertama untuk membangun sebuah jembatan di lokasi Jembatan Galata berdiri sekarang telah dibuat tahun 1502, tetapi rencana ambisius Leonardo da Vinci tidak dipraktekkan. Michelangelo diminta untuk merancang jembatan karena baik, tetapi ia menolak, sehingga gagasan untuk membangun sebuah jembatan di lokasi ini ditunda. Hanya pada tahun 1845 yang Jembatan Galata dibangun. Tahun 1863, jembatan pertama digantikan oleh kayu. Jembatan ketiga selesai pada tahun 1875 dan 1912, jembatan sebagainya selesai pada lokasi yang sama. Sayangnya itu rusak parah dalam api dan hanya pada tahun 1994 bahwa jembatan baru dibangun kembali hanya beberapa meter dari yang lama. Semua kota wisata di Istanbul termasuk jembatan dan jalan ke Kota Lama Konstantinopel6. Bosphorus Bridge, Istanbul, 
 
Bosphorus Bridge adalah salah satu jembatan di Istanbul yang meliputi Bosphorus lurus, menghubungkan dua benua (Eropa dan Asia).

Jembatan memiliki total delapan jalur. Setiap arah memiliki tiga lajur, trotoar dan jalur darurat. Selama empat tahun pertama pelayanan diizinkan pejalan kaki di jembatan. Hari ini, satu-satunya kemungkinan untuk menyeberang dengan kaki pada bulan Oktober ketika siapa pun dapat mendaftar untuk "Fun Run" (pada saat yang sama ketika Istanbul Eurasia Marathon Intercontinental terjadi di kota)

7. Charles Bridge, Prague, Czech Republic
Charles Bridge adalah sebuah jembatan penyeberangan melintasi sungai Vltava di Praha. Pada saat itu dibangun, jembatan yang disediakan satu-satunya penghubung antara Old Town dan daerah sekitarnya.Jembatan ini dilindungi oleh tiga menara. Jembatan ini dihiasi dengan 30 patung-patung (replika dari yang asli) dan selama musim turis, itu diisi dengan vendor, seniman, musisi dan wisatawan.

Untuk pemandangan yang memukau di Old Town, pastikan untuk berjalan di atas jembatan saat matahari terbenam. Prague Castle yang indah menciptakan pandangan menarik terhadap langit malam dan matahari terbenam 8. Tower Bridge, London, England
Sering keliru disebut sebagai London Bridge, Tower jembatan meliputi atas Themes dan telah menjadi simbol ikon ibukota Inggris. Jembatan dua menara yang dihubungkan oleh jalan setapak dua horizontal. Konstruksi dimulai tahun 1886 dan 25 tahun untuk diselesaikan. Jembatan itu diperlukan karena perkembangan pesat hubungan komersial antara East End dan London.

Jalan tingkat tinggi, pernah memiliki reputasi buruk sebagai hantu bagi pencopet dan pelacur, kini terbuka sebagai bagian dari Tower Bridge Exhibition. Pemandangan dari atas benar-benar menakjubkan dan berkontribusi ke menara popularitas tinggi di kalangan wisatawan 9. Pont des Arts, Paris, France
Ini adalah sebuah jembatan penyeberangan di Paris, yang melintasi sungai Seine, menghubungkan Institut de France dan alun-alun dari Louvre. Pada 1804 jembatan baja selesai pada lokasi di mana Ponts des Arts berdiri hari ini. Tetapi pada tahun 1976 beberapa kekurangan yang dilaporkan di jembatan karena kerusakan yang berkelanjutan selama dua perang dunia dan karena benturan yang disebabkan oleh perahu. Pada tahun 1984, dibangun jembatan yang sekarang.

Hari ini adalah hidup studio untuk pelukis, fotografer dan seniman yang tertarik pada lokasi dan pemandangan yang unik. Ini adalah populer (dan romantis) lokasi untuk piknik, selama musim panas, baik di kalangan turis dan penduduk lokal

10. Rialto Bridge, Venice, Italy
Jembatan Rialto adalah salah satu tertua dari empat jembatan yang merentang di Grand Canal (Venice). Penyebarangan Canal pertama adalah jembatan ponton yang dibangun pada 1181. Berkat pengembangan Pasar Rialto lalu lintas di jembatan meningkat dan dengan 1255 itu digantikan oleh sebuah jembatan kayu. Pada awal abad ke-15, toko-toko yang dibangun di sepanjang sisi jembatan yang diasuransikan uang untuk pemeliharaan (karena pajak yang dibayar oleh pemilik toko). Jembatan ini sebagian terbakar pada tahun 1310, sedangkan di 1444 runtuh menimpa orang banyak yang menonton sebuah parade perahu dan rubuh lagi di 1524. Jembatan batu yang sekarang selesai pada 1591. Di kedua sisi jembatan ada deretan toko-toko
 11. Ponte Vecchio, Florence, Italy                                         Ini adalah Jembatan Pertengahan yang meliputi jembatan di atas Sungai Arno, di Florence. Diyakini bahwa jembatan pertama dibangun oleh Roma. Pertama kali muncul dalam sebuah dokumen di 996 dan telah cukup mempunyai sejarah yang bermasalah. Ini dihancurkan oleh banjir pada 1117, kembali di atas batu dan hanyut dalam 1.333 lagi. Pada tahun 1345 itu dibangun kembali. Selama Perang Dunia II, Jerman tidak menghancurkan jembatan (seperti menghancurkan semua jembatan lainnya di Florence)

Dikatakan bahwa istilah "kebangkrutan" berasal di sini. Ketika seorang pedagang tidak mampu membayar utang-utangnya, meja tempat ia menjual barang-barang (banco) telah rusak (rotto) oleh tentara dan proses itu disebut "bancorotto" (Meja patah).

Bahkan sekarang telah toko jembatan di atas jembatan sehingga wisata utama di Florence. Awalnya, jagal/ tukang daging menempati toko-toko tapi hari ini kebanyakan toko perhiasan dan suvenir menawarkan untuk dijual

12. Jacques Cartier Bridge, Montreal, Canada

                            Jembatan melintasi Île Sainte-Hélène di tengah Sungai Saint Lawrence di Montreal. Ini adalah jembatan tersibuk kedua di Kanada. Konstruksi dimulai pada tahun 1925 dan jembatan, awalnya bernama Montreal Harbour Bridge, selesai pada tahun 1940. Tahun 1934 itu berganti nama untuk memperingati ulang tahun 400 pertama Jacques Cartier pelayaran menyusuri sungai.

Selama musim panas jembatan ditutup untuk lalu lintas kendaraan untuk kompetisi kembang api yang diadakan di la Ronde. Menjadi penumpang hanya selama ada acara (pertengahan Juni sampai pertengahan bulan Agustus setiap tahun, pada siang hari). Jembatan ini juga ditutup untuk lalu lintas Montreal Oasis Marathon, setiap tahun pada bulan September

13. Chain Bridge, Budapest, Hungary
Membentang di atas Danube dan menghubungkan Buda ke Pest, Chain Bridge adalah salah satu jembatan yang paling indah di Eropa. Jembatan itu dibuka pada tahun 1849 dan itu adalah jembatan pertama di atas Danube. Anekdot dan legenda perkotaan selalu dihubungkan dengan jembatan. Itu adalah legenda kota terkenal bahwa singa di kedua ujung jembatan tidak memiliki lidah, sedangkan terowongan yang dibangun di bawah Buda Castle dikatakan ada hujan hanya untuk menawarkan perlindungan ke jembatan (karena keduanya memiliki panjang yang sama sehingga jembatan dapat dengan mudah masuk ke dalam terowongan).

Adalah mungkin untuk berjalan di atas jembatan. Pada malam hari, pandangan yang megah tanpa mementingkan arah mana Anda liat. Untuk pemandangan yang spektakuler, memanjat di atas Benteng dan melihat ke bawah. Anda akan melihat alun-alun di akhir Buda dan seluruh jembatan








Sumber
»»  READMORE...